鋁水包:用于承裝鋁水后,由行車(chē)懸吊澆注用,分手動(dòng)和手電兩用,手動(dòng)操作方便,電動(dòng)為電機傳動(dòng)安全省力。減速機采用蝸輪蝸桿傳動(dòng),轉動(dòng)靈活自如,雙向回轉,可逆性好。吊桿采用鍛件,比鋼板焊接安全可靠;包體鋼板較厚,鋁水澆包,包底采用錐度、底箍、焊筋相結合,既延長(cháng)了使用壽命,又確保了安全;包體與吊桿和減速箱均裝有鉸鏈卡板,可隨時(shí)鎖定;兩包軸與吊桿間裝有調心軸承,一致性好。
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鋁合金鑄造生產(chǎn)中,需要使用澆包儲存鋁水,由于澆包在移動(dòng)過(guò)程中鋁水溫度會(huì )降低,從而影響其澆筑使用,所以大部分澆包都設置了保溫層,但是澆包由于其澆筑嘴部位使澆包內部與外部環(huán)境相導通,從而還是會(huì )造成澆包溫度外溢,從而影響保溫效果。
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保溫鋁水澆包,當澆包運輸時(shí),通驅動(dòng)機構驅動(dòng)保溫體旋轉,鑄造用鋁水澆包,直至鋼球將出孔Ⅰ封閉,此時(shí)鋼球將出孔Ⅰ與出孔Ⅱ相隔絕,從而確保內筒中的鋁水的密閉性,防止鋁水快速降溫。
當需要澆筑時(shí),通過(guò)驅動(dòng)機構驅動(dòng)保溫體旋轉,鋼球與保溫體外表面接觸并沿球孔向內運動(dòng),同時(shí)壓縮彈簧,哪里有生產(chǎn)鋁水澆包的,保溫體轉動(dòng)至開(kāi)口轉動(dòng)至其余出孔Ⅰ與出孔Ⅱ導通,從而此時(shí)可以將內筒中的鋁水從出孔Ⅰ、開(kāi)口、出孔Ⅱ及澆筑嘴中流出,實(shí)現澆筑工作,從而大大的提高了澆包的保溫性能。
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